Ogni tanto mi metto nei tuoi panni.

Ogni tanto mi metto nei tuoi panni.

Ogni tanto bisogna mettersi nei panni degli altri, la vita ce lo impone anche con la forza e con le necessità anche piccole di tutti i giorni.

Bisogna accettare le cose e non arrabbiarsi, mai...

Niente di grave, ma che palle...

Però... come vi ho detto prima non posso arrabbiarmi.

Vabbè, oggi la macchina mi ha lasciato a piedi di nuovo, o meglio non a piedi ma si è accesso il cruscotto come un albero di natale e si è messa in modalità di recovering.

Succede...

Si.

Ma è successo proprio il sabato nel quale tutti i meccanici stanno chiudendo, il meccanico dove portiamo i furgoni è già chiuso da ieri e quindi mi sono fiondato al primo meccanico peugeot vicino a dove mi trovavo.

Era aperto.

• salve.

• salve.

• mi si è acceso adesso il cruscotto come un albero di natale e il motore è in limitazione.

• noi chiudiamo lunedì. Oggi è il nostro ultimo giorno.

• ok potete almeno attaccare il pc per vedere il problema?

• no... non c'e nessuno non vede?

• come non c'è nessuno? E tu chi cazzo sei vestito da meccanico? Dimmelo subito che siete già chiusi col cervello.

Capitano sempre nei momenti meno opportuni i problemi.

No.

Non è vero.

Sembra così, ma non è vero...

Come dicevo prima all'inizio del post, mi devo mettere nei panni degli altri perché spesso la gente si lamenta con me perché la loro caldaia è sempre rotta e guardacaso si rompe sempre alla domenica o sotto natale.

Non posso lamentarmi perché io ci mangio con le cose che si rompono e sto sempre a dire a tutti di non prendersela perché non è colpa di nessuno e certe cose non si possono prevedere.

Ovviamante però mi sono messo nei panni anche del meccanico ( che probabilmente non mi vedrà più ) che non aveva piu voglia di lavorare oggi perché era già in ferie con il cervello e quindi non ho chiesto favori o altro.

Ho salutato e me ne sono andato.

Il mio unico tarlo nel cervello è che da quando ho comprato la macchina questo problema mi si è presentato più volte ed ho cambiato ben 6 iniettori.

Ne ho 4 ma ne ho cambiati 6.

Il primo dopo 15.000 km e basta.

Il meccanico non ha voluto intervenire in garanzia quando la macchina mi andava a colpi e quando la garanzia è scaduta l'ho presa in culo.

Dopo un altro anno mi è saltato il secondo iniettore e al terzo ho deciso di ricsmbiarli tutti in toto ( tenendo via i due già sostituiti ).

Ovvio che il meccanico me lo aveva consigliato perché sapeva che in quell'anno ( l'anno dell'Immatricolazione dell'auto ) c'è stata una partita di iniettori difettosi ma non me lo voleva dire.

Quando gli ho spiegato che anche io faccio lo stesso lavoro con altri mezzi meccanici ed elettronici e che non volevo rompere i coglioni ma solo essere sicuro di non avere più problemi mi ha confidato della difettosità della partita di iniettori.

Adesso staremo a vedere quanti soldi mi spillerà la macchina con questo nuovo problema anche perché è estate ed è il periodo nel quale la utilizzo di più.

Di inverno utilizzo solo il furgone lavorando praticamente tutto il giorno e tutta la notte.

Ciao a tutti.