Io e la velocità - 9° puntata

La storia di questa velocità di punta, tra questa Vespa e il mio motorino, si trascinò per qualche settimana, finché, un bel pomeriggio, il proprietario della Vespa ebbe la brillante idea di venire sotto casa mia, a sfottermi per l'ennesima volta, perché la sua Vespetta era più veloce del mio College, per non parlare poi della ripresa, dove assolutamente non c'era competizione, in quanto il mio ciclomotore aveva dei rapporti molto lunghi...

Mettevo una 1° marcia, che terminava, a tutto regime, a 25 km/h circa, poi buttavo la 2°, che superava leggermente i 55 km/h, per arrivare alla 3°, di poco superiore ai 75, infine la 4° fin dove poteva arrivare, ma la successione delle marce era abbastanza lenta, l'accelerazione non era certo una delle sue doti migliori, mentre per quello che riguardava le prestazioni velocistiche era tutto un altro discorso, in quanto era rigorosamente di serie, a parte il collettore allargato (che usciva dalla casa madre per ottenere l'omologazione su strada per rispettare i limiti del Codice della Strada) e il piccolo foro nella marmitta, nessun aumento di cilindrata, con testata modificata, nessun carburatore di maggiore diametro (anche con un semplice 16 mm. sarebbe diventato un missile), niente di niente, tutto di serie, per rispettare, almeno formalmente, le disposizioni vigenti, anche in caso in cui mi fossi imbattuto in un posto di blocco...

Ricordo come se fosse ieri, quando vidi mio fratello uscire dal suo appartamento di casa nostra, squadrò giusto un secondo il mio amico (non gli era mai piaciuto e non potevo dargli torto), per poi sparargli contro una bordata...

"Cosa vai dicendo, scusa, che la tua Vespa viaggia più forte del suo motore?"

"Certo, perché non è vero??"

Sì, era vero, ma lui aveva la 90 con il 19 di carburatore, anche se aerodinamica e costruzione del veicolo erano nettamente a mio favore (si può dire quello che si vuole, ma la Vespa è tutto tranne che aerodinamica e progettata per sviluppare velocità...), ma una cilindrata quasi doppia ribaltava la frittata nettamente a suo favore...

"Facciamo così, io allargo il più possibile il suo collettore, tu lasci tutto com'è, e domani sul rettilineo della Superstrada fate una prova lanciata, ci stai??"

"Non monti un carburatore più grosso??"

"Ho parlato di collettore, non di un carburatore maggiorato..."

"Ci sto, ci sto, certo che ci sto, tanto va più forte la mia Vespa..."

"Tu non puoi aggiungere nulla, rimane così, anzi, facciamo una cosa, viene a vedere cosa faccio al collettore, poi portiamo i due motorini da una persona di comune fiducia, in modo tale che non si possano fare ulteriori modifiche sostanziali, l'unica cosa che chiedo è quella di poter montare un anello esterno al collettore, perché quando si va a stringerlo con un diametro così grande si rischia che si spacchi il collettore..."

Continua...