[ENG] 23 years since the inauguration of the Akashi-Kaikyo Suspension Bridge. / [ESP] 23 años de la inauguración del Puente colgante de Akashi-Kaikyo.

     Hola amigos. Desde Venezuela los saludo con mucho respeto. Hoy he querido pasar por aquí para contarles una pequeña anécdota que viví en el año 1998 en uno de los Liceos donde trabajaba como profesor. Uno de mis colegas especialista en las asignaturas de matemática y física, además de profesor, estaba estudiando la carrera de Ingeniería Civil en una de las Universidades del País. En ese momento estaba cursando una materia que lo tenía bastante estresado por lo difícil y compleja, según él, esa asignatura era el filtro de la carrera de Ingeniería Civil, años después lo comprobé debido a que mis hijos gemelos @manuelmilano y @memj0310 también estudiaron esa carrera en la misma Universidad y la asignatura llamada PUENTE los llevó por el camino de la amargura hasta que se graduaron. Continuando con la anécdota, recuerdo que mi colega y amigo, por instrucciones de su profesor de puente, tenía que investigar lo relacionado a una obra de gran magnitud y exigente desafío arquitectónico, con un extraordinario diseño y funcionalidad que estaba recién inaugurada, la obra en cuestión era nada más y nada menos que el icónico Puente de Akashi Kaikyō, de Japón, el cual se había inaugurado el 5 de abril de 1998. Yo, al verlo tan preocupado, le ofrecí ayuda aunque en ese momento le confesé que yo no tenía ni idea de lo que él me estaba hablando, lo cierto fue que no pude ayudarlo, más allá de darle mi apoyo moral y de un aporte que le dí de una investigación que encontré referente a un naufragio o accidente que se había registrado en esa zona en el año 1955 donde habían fallecido más de cien niños y jóvenes estudiantes. Al final él pudo cumplir con su tarea, logró entregar su trabajo.

     Ahora bien, muchos de ustedes se estarán preguntando, el porqué les estoy narrando esta anécdota, resulta que TAL DÍA COMO HOY, 05 de abril pero del año 1998 se inauguró la majestuosa obra de la que les estoy hablando, El Puente de Akashi Kaikyō, en Japón, también conocido como, Puente de Perla, extraordinaria obra de la Arquitectura moderna y de la Ingeniería de punta, construído en una zona de mucha actividad meteorológica, de hecho su diseño y construcción consideró que en ese lugar se producen tifones y sismos, por esa razón, la estructura del puente ha demostrado con el tiempo que puede soportar terremotos de gran magnitud en la escala de Richter. Por cierto, es oportuno recordar que en el año 1995, en plena construcción del puente, hubo un fuerte terremoto con epicentro en una isla cercana, Honshu, pero el puente no sufrió grandes daños y siguió la mega construcción hasta su inauguración. Sin embargo, hay que indicar, según la investigación que hice posteriormente, que el terremoto de Kobe, el 17 de enero 1995 tuvo su epicentro justo entre las dos torres del Puente del Estrecho de Akashi. La longitud inicial prevista en el diseño original del puente era de 1990 metros para el vano principal, pero el sismo movió las torres separándolas casi un metro, cuando aún no se había comenzado la construcción de la cubierta. Cito: El cambio de longitud fue absorbido dentro del diseño final que se vio ligeramente alterado en algunos metros. Las torres del puente disponen de amortiguadores de masa con el fin de disminuir las vibraciones en la estructura durante los terremotos y tifones. fin de la cita.

     El puente, según datos que encontré en la web, tiene una longitud total de 3.910m está formado por tres vanos, el central de 1990 metros. Lástima que en el año 1998 no tenía a la mano este valioso recurso de la internet, porque de ser así hubiera podido ayudar a mi colega y amigo.

     El Puente colgante de Akashi-Kaikyo, en Japón, Inaugurado el 5 de abril de 1998, se convirtió en el puente más largo del mundo en su tipo, superando al Puente Humber en el Reino Unido que tiene un tramo central de 1.410 metros. El puente fue diseñado por el ingeniero Satoshi Kashima y construido por Matsuo Bridge Co., responsable de la construcción de algunos de los mayores puentes conocidos hasta la fecha, incluyendo el Puente Akashi-Kaikyo.

     Japón es una nación insular del Océano Pacífico está ubicada dentro del denominado anillo de Fuego del Pacífico, por esa razón y para nadie es un secreto toda esta región experimenta algunas de las peores condiciones atmosféricas del planeta. Vientos huracanados atraviesan el Estrecho, las lluvias son intensas y los huracanes, tsunamis o terremotos azotan la isla casi anualmente.

     Antes de concluir este post quería aclarar que mi intención, además de contar la anécdota que mencioné inicialmente, fue recordar el aniversario de la fundación del Puente del Estrecho de Akashi, que une Honshū con la Isla de Awaji. Yo no conozco esta obra de la Arquitectura e Ingeniería moderna, tampoco conozco esa hermosa región pero al estudiar un poquito la geografía me encontré un dato interesante que tiene afinidad con mis amigos @discoveringarni y @storiesoferne, el dato es el siguiente: la costa meridional de Honshū esta bañada por el mar de Filipinas. Esta información me motiva a seguir investigando sobre esa maravillosa región pero al mismo tiempo, inclina mi humildad ante los amigos que viven y conocen esa importante región, los cuales, quizás han transitado por el puente que hoy quise rememorar. Pido perdón si publiqué algún dato que no corresponda con la realidad. Este recordatorio es mi humilde homenaje a la excelencia y calidad de los profesional de ese lado de nuestro planeta. Vaya para ustedes mi respeto. Saludos e infinitas bendiciones.