Was tun, wenn der Ölpeilstab zerbröselt?
Liebe Freunde des Friedens und der Freiheit,
liebe Freunde der Liebe und des Glücks
liebe Mitleser,
als ich Pfingsten mit meinem "neuen" Auto von Aachen nach Düsseldorf fuhr, hatte ich den Ölstand im Motor kontrolliert. Soweit so gut. Ich denke jeder der ein Auto fährt, weiss, was ich meine. Gemeint ist der Stab den man erst rauszieht, dann abwischt und anschließend wieder reinschiebt um ihn danach wieder rauszuziehen und den Ölpegel abzulesen.
Eigentlich nichts besonderes will man meinen. Tja, nicht bei meinem erst 27 Jahre alten neuen Gebrauchten aus 1. Hand.
Denn als ich den Ölmessstab rausziehen wollte zerbröselte dieser sofort. Genauer gesagt zerbröselte der Plastiknippes mit dem der Stab reingesteckt und wieder rausgezogen wird. Genau dieser Plastiknippes fiel schon bei der Berührung in 1000 Teile vom eigentlich Maßstab ab....🥴
Offenbar war der direkt neben dem Auspuff Krümmer lokalisierte Peilstab nicht nur altersschwach, sondern auch in mehr als zwei Jahrzehnten zu oft "gegrillt" worden.
Öl war zwar genug drinnen, ab so eine fehlende Abdeckung ist für jeden Verbrenner ein gefährliches Unterfangen. Denn sollte ein Sandkorn über die Messvorrichtung schlussendlich den Weg ins Kurbelgehäuse finden, dann ist der Motor ruckizucki dahin und der Klimawandel der etwas anderen Art nicht mehr fern ...
Mit Gummi oder Plastik abdichten ging nicht, weil der Motor unter Betrieb am Auspuffkrümmer selbstredend zu heiss wird und schmelzen würde. Die Lösung des Problems war ein Stück Alufolie mit der ich das Motorinnere jetzt provisorisch vor Sand und Dreck schütze.
Ich denke bis zum Wochenende, wenn der neue Ölpeilstab kommt, wird die hitzeresistente 😊 Alufolie ihren Zweck erfüllen.
Ich kann mich freilich noch an Zeiten erinnern, da wurden alle Ölpegelmesser tutti kompletti aus Metall/Stahl gefertigt.
Das war zumindest noch in den 80'ern und davor der Fall. Scheint aber inzwischen nicht mehr ganz so woke zu sein. Sei' s drum.
Schauen wir Mal ob der neue Oegelmessstab in Zukunft länger hält. Denn passende Ersatzteile für ein erst 27 Jahre alten Verbrenner zu finden ist gar nicht so leicht....
Peace & Love
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BEER.Bei was für einem Vorkriegstrecker war das Ding denn aus Metall?
Im Golf 1 ist es aus Plaste.
Bei meinem Renault aus Studienzeiten war das Ding aus Metall. Ich weiss, dass noch so genau, weiblich damals dreimal den Motor ein und ausgebaut habe, um ein Getriebe zu tauschen. Das spektakuläre war nach dem ersten Aus- und Einbau das wohl erste Auto weltweit mit 4 - in Worten vier - Rückwärtsgängen und einem Vorwärtsgang.😊 Leider musste ich alles wieder ausbauen und zerlegen um dann ein zweites Tauschgetriebe aus einem Schlachtfahrzeug wieder einzubauen.
Das zerlegte erste Getriebe liegt noch bei meinen Eltern im Keller wohl verpackt in zwei Kisten.
Auch der Hotchkiss hatte damals einen aus Metall. Der GAZ 69AM von den Russen ebenso. Die Russen haben sich eh nicht auf die Plaste verlassen. Die wissen zumindest bei Ölprgrlmesstäben was sich gehört. ✨🦋🙏
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BEER.Zeig uns doch bitte das Auto.
Ich will den Oldtimer sehen.
Welchen Oldie? Der Renault von mir aus Studienzeiten? Oder den aktuellen Youngtimer, wo der Vorbesitzer, ein sehr alter Herr, den Tankdeckel verlegt hatte und die in der Bucht angebotenen nicht passten und mindestens 10 Autoverwertungen nur noch mit den Achseln zuckten. Peugeot hat auch keine Tankdeckel. Die Antwort von denen, egal ob online oder in der Niederlassung hier bei uns. Der Wagen ist zu alt Hab dann um April doch noch einen Tankdeckel in der Bucht gefunden. Seit dem kann niemand mehr was in den Tank schmeissen ...😇
Auch die Russen haben geile Ölmessoegelstäbe. Mein GAZ 69 AM von der NVA hatte diesen am Öleinfüllstutzen direkt am Öldeckel befestigt. War ein geiler Offizierswagen und mit rund 15 Litern auf 100 km verhältnismäßig sparsam. Ich denke aber den hätte man auch mit Vodka und Wasser fahren können.
Der Renault aus Studienzeiten hat den TÜV später nicht überlebt. Den GAZ 69AM musste ich Mitte der 90 er verkaufen. Bekam damals nur noch 800 DM. War einiges zu restaurieren und ich hatte wegen Beruf uswkeine Zeit mehr dafür.
Die Dinger kosten heute ein Vielfaches, wobei die AM Version als Offizierswagen heute als Rarität gilt. In Bilstein Belgien ging der cool durch die Landschaft.... Herrliche Zeiten Nur gesoffen haben die Russen schon immer...🥳😉
Heute würdest Du wohl Offroad Ärger bekommen wegen der grünen Welle, welche alle reiten... Dabei weiss die junge Generation vermutlich nicht einmal mehr wie man den Karren sprichwörtlich aus dem Dreck holt, wenn er um Schlammloch sitzt...
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BEER.Meine 15 Jahre alte postkutsche hat noch einen ölmessstab aus Metall.
Heute musste ich mal wieder 1l Öl nachfüllen 😇
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👍
Warscheinlich hält der Stab länger als der Rest des Wagens...😉
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