Mantenimiento preventivo y su importancia. // Preventive maintenance and its importance.

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Buenas buenas

Primera vez que escribo por acá vi un post y de inmediato sentí la conexión con ustedes como comunidad espero que logremos hacer cosas muy buenas por medio de ustedes.

Good morning

first time I write here I saw a post and immediately felt the connection with you as a community I hope we can do very good things through you.


Me presento ante ustedes @soychalbed soy mecánico industrial de profesión con la mecánica inculcada en mi sangre puesto que soy la tercera generación de mecánicos en mi familia, por ahora no tengo la mecánica como ingreso principal debido a que ando en otros proyectos que considero mas lucrativos con la situación país de Venezuela.

I introduce myself to you @soychalbed I am an industrial mechanic by profession with the mechanics instilled in my blood since I am the third generation of mechanics in my family, for now I do not have the mechanics as the main income because I am in other projects that I consider more lucrative with the country situation in Venezuela.

Hoy vengo a hablarles de lo importante y necesario del mantenimiento preventivo.

Today I come to talk to you about the importance and necessity of preventive maintenance.

En mi casa tengo 2 vehículos uno es una camioneta Ford Explorer 1998 y el otro que es el de mi esposa es un chevrolet spark 2011.

In my house I have 2 vehicles, one is a Ford Explorer 1998 and the other one is my wife's, a Chevrolet Spark 2011.

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En este caso tenía varios meses que solo usábamos el spark ya que la camioneta la tenia parada por problemas en la transmisión, poco a poco la fui reparando y activando nuevamente cosa que les hablare en futuros post ya que me siento orgulloso de haber reparado la transmisión automática por mis propios medios, ya que una vez puesta en circulación decido tomarla como de uso diario para ir corrigiendo detalles que se le fueran presentando.

In this case I had several months that we only used the spark because the truck had stopped due to problems in the transmission, gradually I was repairing and activating it again which I will talk about in future posts because I am proud to have repaired the automatic transmission by my own means, because once put into circulation I decide to take it as a daily use to go correcting details that were presented.

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En esos días que el spark estaba estacionado noto un bote de aceite en el suelo y como tenía varios meses de uso continuo decido empezar una fase de evaluación para conseguir la fuga y corregirla, voy destapando los protectores de la correa de tiempos y consigo que el bote de aceite es por la estopera del árbol de levas.

In those days that the spark was parked I notice an oil can on the floor and as it had several months of continuous use I decide to start an evaluation phase to find the leak and correct it, I uncover the timing belt protectors and I find that the oil can is by the camshaft.

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En ese proceso de evaluación noto una sombra de fuga de refrigerante y empiezo a evaluar resulta que apenas muevo una de las mangueras de suministro del refrigerante se me queda en la mano una de las puntas pues resulta que gracias a Dios decidí parar el carro y no se uso ni un día mas porque se iba a quedar sin refrigerante y recalentar el motor causando daños más graves.

In this evaluation process I notice a shadow of coolant leak and I start to evaluate it turns out that just move one of the coolant supply hoses I keep in my hand one of the tips because it turns out that thank God I decided to stop the car and not used even one more day because it was going to run out of coolant and overheat the engine causing more serious damage.

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Por ahora ya termine de evaluar todo el auto para empezar con los correctivos necesarios para tener óptimo funcionamiento del mismo.

By now I have finished evaluating the entire car to start with the necessary corrections to have optimal operation of the same.

En dicha evaluación tengo pendiente por reemplazar:
• Estopera de árbol de levas
• Estopera del cigüeñal
• Conexión o bastón trasero del refrigerante
• Filtro de aire
• Cambio de aceite del motor

In this evaluation I have pending to replace:
• Camshaft gaiter
• Crankshaft stopper
• Rear coolant connection
• Air filter
• Engine oil change

Dichas correcciones tienen un costo de materiales que rondan los 60$ y por ser yo el mecánico me ahorro el pago de mano de obra que ronda otros 40$, la ventaja y moraleja de este post es que de no ser por el bote de aceite se fuera recalentado el motor del carro causando daños por más de 200$ sin incluir mano de obra.

These corrections have a material cost of around $60 and because I am the mechanic I save the labor cost which is around another $40, the advantage and moral of this post is that if it were not for the oil pan the engine would be overheated causing damages for more than $200 not including labor.

Próximamente voy a empezar a escribir post constantes sobre la sincronización del tiempo de los vehículos más comunes y sea de ayuda para muchos de ustedes.

Soon I will start writing constant posts about the time synchronization of the most common vehicles and be of help to many of you.

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Traductor usado: deepl

Translator used: deepl

Fotos: De mi propiedad, tomadas con mi celular.

Photos: My own, taken with my cell phone.

Seguiremos en contacto y que Dios les bendiga.

We will keep in touch and God bless you.



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Es super importante conocer estos datos, yo no he tenido mucha suerte con mis vehículos ni con los mecanismos 🤪

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suele suceder hay muchos mecanicos que buscan aprovecharse dañando la reputacion de todos pero mantente alerta que poco a poco ire escribiendo post para que cualquier persona pueda estar al corriente con su vehiculo

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Me llama mucho la atención este tipo de contenido... Puede que un día te haga consultas mecánicas 😂😂😂 para nutrirme más de esta área que me gusta 😂

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Hola, gracias por compartir con nosotro tu experiencia en el mundo de la mecánica y sobre el mantenimientos de tus carros. Al igual que tú me ha pasado varias veces que desarmo una cosa y salen 5 más, pero gracias a Dios que se pudieron corregir a tiempo y así no pasar a mayores.

Espero leer más de ti.

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seguro que si tengo mucho por escribir del tema solo que debo organizar las fotografías porque como sabrás uno se enfoca es en trabajar y no se toma muchas fotos en el taller.
estoy preparando mi anécdota para el concurso.

saludos...

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