[ESP/ENG] Mis peores experiencias con la mecánica/My worst mechanics experiences

in Hive Motors2 months ago

Saludos estimados de #hivemotors!! Hoy quisiera compartir con ustedes mi peor experiencia con la mecánica, la verdad que en este sentido, tengo mucho tiempo pensando en cuál sería la experiencia que quisiera comentar asi que compartire las que más recuerdo.

Greetings dear #hivemotors!!! Today I would like to share with you my worst experience with mechanics, the truth that in this sense, I have a long time thinking about what would be the experience that, I would like to comment so I decided to mention some of the ones I remember the most.

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La verdad que en este sentido desde muy pequeño he estado en contacto la mecánica, y siempre he sido bastante precavido a la hora de usar el carro, (por ejemplo una cosa que nunca hago es sacar un carro a viajes largos luego de estar en el mecánico) otra cosa que tampoco hago es dejar herramientas, en el carro si se va a quedar mucho rato en el taller, estas precauciones se deben a malas experiencias, como las que les comento a continuación.

The truth is that in this sense since I was very small I have been in contact with the mechanics, and I have always been quite cautious when using the car, (for example one thing I never do is to take a car to long trips after being in the mechanic) another thing I never do is to leave tools in the car if it is going to stay a long time in the workshop, these precautions are due to bad experiences, such as those that I comment below.

Se perdió el gato en mi cara.

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Cuando tenía alrededor de 13 años mi mama tuvo que llevar su carro al taller para una reparación de la suspensión, en esa época no tenía la menor noción de mecánica por lo que no recuerdo bien la causa del problema, pero había que cambiar las gomas y empacaduras de la tapa de compresión, lo que si se es que como un familiar había tenido problemas con el cambio de una pieza que estaba en buen estado en ese taller me ofrecí a quedarme en el taller a esperar por la reparación para estar pendiente que las piezas que habíamos comprado fuesen las que se colocaran en el carro, por lo que estuve muy pendiente que las empacaduras gomas y las correas, (que se aprovechó para cambiarlas) fuesen las nuevas. Salí muy contento del taller cuando mis padres me fueron buscar, asegurando que las piezas eran las nuevas, de mi sorpresa llegó un par de días después cuando al lavar el carro nos damos cuenta que el gato había desaparecido, cuando fuimos al taller preguntar no había nada que hacer, así que ante la duda es mejor vaciar el carro.

When I was about 13 years old my mom had to take her car to the shop for a suspension repair, at that time I had no idea of mechanics so I do not remember the cause of the problem, but the rubber and gaskets of the compression cap had to be changed, What I do know is that as a relative had had problems with the change of a part that was in good condition in that workshop I offered to stay in the workshop to wait for the repair to be aware that the parts we had bought were those that were placed in the car, so I was very aware that the rubber gaskets and belts, (*which was used to change them *) were the new ones. I left the workshop very happy when my parents went to look for me, assuring me that the parts were the new ones, my surprise came a couple of days later when washing the car we realize that the jack had disappeared, when we went to the workshop to ask there was nothing to do, so when in doubt it is better to empty the car.

Pensé que se que quemaba el motor.

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Ahora vamos 8 años en adelante, en ese a entonces ya manejaba, mi primer carro (la Wagoneer 82 que comenté en otro post) estaba en mis pasantías, por lo que la usaba para mi traslado hacia una empresa en la cual la estaba haciendo a unos 40 minutos de mi casa aproximadamente, el asunto es que tuve que reparar el motor, para ello, se compraron todas la piezas originales, pistones, aros, conchas, empacaduras, correas, cadena, mangueras, incluso los taquetes, porque la camioneta tenía el típico sonido producto de estos.

Now we go 8 years on, at that time I was already driving, my first car (the Wagoneer 82 that I commented in another post) was in my internship, so I used it for my transfer to a company in which I was doing it about 40 minutes from my house approximately, the thing is that I had to repair the engine, for this, all the original parts were bought, pistons, rings, shells, gaskets, belts, chain, hoses, even the tappets, because the truck had the typical sound product of these.

La cosa es que se arregla el motor y lo llevé hasta mi casa, al otro día salí a Maracaibo a resolver unos papeles personales, y todo iba bien, estaba probando de forma exitosa el motor, cuando de regreso en pleno puente sobre el lago de Maracaibo, empieza a salir humo del capot de la camioneta! Pero en pleno puente me detuve un momento a verificar que no hubiese fuego bajo el capot, (estba humo nervioso por el sitio en que me pasó pero con la ayuda de unos trapos pude abrir y entre el verificar que no había fuego, termine de cruzar el puente hasta que me toco esperar que una grúa me llevara al taller y dejarlo allí, entre fallas de las empacaduras, y una mala instalación de los taquetes, generó una pérdida de aceite que produjo el humo, no fue tan grave, pero el susto en el puente si que lo recuerdo.

The thing is that the engine was fixed and I took it to my house, the next day I went to Maracaibo to solve some personal papers, and everything was going well, I was successfully testing the engine, when on my way back on the bridge over the lake of Maracaibo, smoke started to come out of the hood of the truck! But in the middle of the bridge I stopped for a moment to verify that there was no fire under the hood, (I was nervous smoke because of the place where it happened to me but with the help of some rags I could open and between verifying that there was no fire, I finished crossing the bridge until I had to wait for a crane to take me to the workshop and leave it there, between failures of the gaskets, and a bad installation of the tappets, generated a loss of oil that produced the smoke, it was not so serious, but the scare on the bridge if I remember it.

Otro motor, otra anécdota en el puente

Hace algunos años, tuve la oportunidad de realizar una reparación al motor de mi vehiculo, un Hyundai Elantra de 1998, esta vez el motor quedó bien, pero resulta que el mecánico olvidó realizar el servicio al radiador ocasionando que el motor recalentara, esta vez fue entrando al puente sobre el lago, Allí tuve que llamar a una grúa para que lo remolcara a que una tía al frente de la cual hay un taller de radiadores, allí fue que me di cuenta que no le habían hecho el servicio al radiador yo creo que no llegó a mayores por la razón que siempre estoy pendiente de los indicadores del carro, sino lo más probable es que hubiese tenido que reparar el carro nuevamente, allí solo tuve que cambiar las mangueras, y el servicio al radiador aparte de la grúa.

Some years ago, I had the opportunity to make a repair to the engine of my vehicle, a 1998 Hyundai Elantra, this time the engine was fine, but it turns out that the mechanic forgot to service the radiator causing the engine to overheat, this time it was entering the bridge over the lake, there I had to call a tow truck to tow it to an aunt in front of which there is a radiator shop, that's where I realized that the radiator had not been serviced I don't think it got worse because I always keep an eye on the indicators of the car, otherwise I would have probably had to repair the car again, there I only had to change the hoses, and the radiator service apart from the tow truck.

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Los concesionarios tampoco se salvan..

Al poco tiempo del problema con mi carro, a mi tía le pasó algo curioso, ella llevaba su carro siempre al concesionario Chevrolet, * en su caso tenía una camioneta Blazer* a pesar que yo le decía que allí cobraban más caro y la camioneta ya tenía sus años. Un día ella llega a la casa de mi mama comentando sobre el alto costo de una reparación que le acababan de realizar a la camioneta, yo revise la factura, y veo que se le hizo servicio a los inyectores, cambio de bujías, y servicio al cuerpo de aceleración,y si me pareció caro, ella sale, y yo me voy a descansar, no habían pasado 15 minutos cuando mi mama me llama que mi tía esta accidentada, yo salgo y la encuentro con la camioneta que se apaga a cada rato, decido tomar el volante y como pude la lleve al concesionario que estaba abierto.

Shortly after the problem with my car, something curious happened to my aunt, she always took her car to the Chevrolet dealer, * in her case she had a Blazer truck * even though I told her that they charged more expensive there and the truck was already old. One day she arrived at my mom's house commenting on the high cost of a repair that had just been made to the truck, I checked the invoice, and I saw that the injectors had been serviced, the spark plugs had been changed, and the throttle body had been serviced, *and I thought it was expensive, * she goes out, and I go to rest, not 15 minutes had passed when my mom calls me that my aunt is in an accident, I go out and find her with the truck that turns off all the time, I decide to take the wheel and as I could I took her to the dealership that was open.

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Una vez allí, nos sentamos a esperar por una hora y media, y el mecánico sale luego de supuestamente revisar y nos dicen que hay que pasar en 4 días, a lo que yo le respondo que la falla era de combustión y que si entendía que no la arreglara hoy por lo menos esperaba un diagnóstico de la falla si tal y como decía había revisado, ya que la camioneta acababa de salir de allí así que debería tener una idea al menos, resulta que el señor salió luego diciendo que se habían dañado los inyectores, por lo que me llevé la camioneta que mi mamá y le dije a mi tía que al otro día la llevaramos a que otro mecánico. Resulta que no le habían hecho los servicios por los cuales le habían cobrado tan caro.

La verdad que no me gusta escribir con respecto a este tipo de situaciones pero estas han sido de las peores experiencias que he tenido con la mecánica.

QuoteOnce there, we sit down to wait for an hour and a half, and the mechanic comes out after supposedly check and tell us that we have to pass in 4 days, to which I replied that the fault was combustion and that if I understood that he did not fix it today at least I expected a diagnosis of the fault if as he said he had checked, It turns out that the man came out later saying that the injectors had been damaged, so I took the truck to my mom and told my aunt that the next day we would take it to another mechanic. It turned out that they had not done the services for which they had charged so much.
I really don't like to write about these types of situations but these have been some of the worst experiences I have had with mechanics.

Muchas gracias por leer…/Thank you very much for reading...

Esta es mi entrada para el concurso convocado por los amigos de @ocd en su programa de incubación, para apoyar a la comunidad Hive Motors

This is my entry for the contest called by the folks at @ocd in their incubation program to support the Hive Motors Community.

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La verdad es que con los carros y mecánicos a veces se pasan malos ratos y no me imagino accidentarse en pleno puente, ¡Susto!🤣

Así es amiga lamentablemente hay muchos malos ratos que se pasan por descuidos en cosas que se deben de tener siempre en cuenta, y si estar quedado en ese sitio no es muy agradable, muchas gracias por leer!!