Sustitución de cadena de tiempo de camioneta blazer 97 [ESP-ENG]

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Apreciada comunidad de hivemotors para mí es un gusto volver a escribir para ustedes. Para decir verdad, deseaba mucho estar de vuelta. Es cierto que tenía algunos días sin pasar por esta bonita plataforma. Luego les comentaré en qué he aprovechado este tiempo. Por ahora le comento que esta vez traigo la sustitución de la cadena de tiempo a una blazer año 97.

Esta camioneta es de mi cuñado, por lo tanto, mientras se le realicen algunos ajustes y reparaciones, estará en casa. Entonces creo que pueden comprender lo ajetreada que he estado asistiendo como ayudante de mecánica 😁. ¡De verdad! Pasar herramientas, ajustar tornillos, llevar- traer de aquí para allá. ☺️ Necesariamente un trabajo de dos para que no sea tan agotador.

La camioneta la trajeron por una fuga de aceite por el tapa cadenas y se le ha tenido que hacer otras reparaciones que han sido necesarias y que estaré compartiendo en esta interesante comunidad.

Siempre he pensado e incluso lo he manifestado la gran responsabilidad que hay a la hora de dar con una falla y lograr corregirla. Mi esposo comenzó con la revisión, lo primero que notó que tardaba en prender y se escuchaba un sonido fuerte en los pistones (pistoneando), como también el hecho de perder fuerza. Quitó la tapa cadenas y pudo notar una grieta que tenía, aparte de eso, la estopera estaba en mal estado. Para terminar de completar, se revisó la cadena tiempo y se pudo observar mucho movimiento en ella, mostrando así lo estirada que estaba. Comprendiendo la razón de las fallas antes mencionadas.

Dear hivemotors community, it is a pleasure for me to write for you again. To tell you the truth, I was really looking forward to be back. It is true that I had some days without passing by this beautiful platform. I will tell you later how I have used this time. For now I will tell you that this time I bring the replacement of the timing chain to a blazer year 97.

This truck belongs to my brother-in-law, so as long as some adjustments and repairs are being made to it, it will be at home. So I think you can understand how busy I've been assisting as a mechanic's helper 😁 Really! Passing tools, adjusting bolts, carrying-bringing back and forth ☺️ Necessarily a job of two so it's not so exhausting.

The truck was brought in for an oil leak through the chain cover and has had to have other repairs done that have been necessary and which I will be sharing in this interesting community.

I have always thought and I have even stated the great responsibility that exists when it comes to finding a fault and correcting it. My husband started with the revision, the first thing he noticed was that it was slow to start and there was a loud sound in the pistons (pistoning), as well as the fact of losing power. He removed the chain cover and could notice a crack in it, besides that, the gasket was in bad shape. To complete, the timing chain was checked and a lot of movement could be observed in it, showing how stretched it was. Understanding the reason for the aforementioned failures.


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Previamente, para llegar hasta la cadena se desinstaló la bomba de agua, el damper y la tapa cadena, se retiró esta cadena para quitarla, se quitan los tornillos del piñón de la leva y teniendo en la mano la cadena como muestra para ir a comprarla. Ya saben cómo este asunto en el mercado con los precios de repuestos no es fácil buscar los de mejor calidad. Luego, al tener la nueva tanto la cadena como la estopera se procedió a realizar el reemplazo de las mismas.

Se debe tomar en cuenta poner a tiempo el punto del cigüeñal con la de la leva y también colocar a punto el engranaje de la leva con el de la pesa.
De hecho se marcaron los puntos con corrector para que así quedarán exactos.
Se colocó la cadena, se apretó el tornillo de la leva, también se colocó la arandela del lector del sensor de posición de cigüeñal.

Se sincronizó el tiempo con el distribuidor, esto se realizó con una pletina introduciéndola por la espiga del distribuidor, al final nos conseguimos con el lápiz de la bomba de aceite dentro del motor girándo que la parte acanalada del lápiz con el objetivo que quede mirando hacia el motor, es decir apuntando hacia el damper.

Amigos, el resultado fue muy bueno, pues las fallas en cuanto a esta parte ya quedó solucionado, pronto seguiré contándole el siguiente ajuste realizado a esta camioneta, me gustaría que dejen sus apreciados comentarios y sugerencias, serán agradecidos.

Previously, to get to the chain was uninstalled the water pump, the damper and the chain cover, this chain was removed to remove it, remove the screws of the cam sprocket and having in hand the chain as a sample to go to buy it. You know how this matter in the market with the prices of spare parts is not easy to find the best quality. Then, having the new one, both the chain and the chain stopper, we proceeded to replace them.

It must be taken into account to put in time the point of the crankshaft with that of the cam and also to put in time the gear of the cam with that of the weight.
In fact, the points were marked with a corrector so that they would be exact.
The chain was placed, the cam screw was tightened, and the washer of the crankshaft position sensor reader was also placed.

The timing was synchronized with the distributor, this was done with a platen introducing it through the spigot of the distributor, at the end we got the oil pump pencil inside the engine turning the grooved part of the pencil with the objective that it is facing the engine, that is to say pointing towards the damper.

Friends, the result was very good, because the failures in this part were solved, soon I will continue telling you the next adjustment made to this truck, I would like you to leave your comments and suggestions, they will be appreciated.


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Piñones a tiempo / Sprockets on time

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colocando el damper / Placing the damper

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Por ahora me despido de ustedes que sigan pasando una semana feliz. Cuídense 👋.

For now I bid you all farewell and have a happy week. Take care 👋


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Foto de portada editada por mi con la aplicación pixiz.com

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Siempre es mejor ver que sucede cuando están pistoneando los vehículos, cuando se escucha ese sonido nunca son buenas noticias... Me alegra que pudieran desarmar y efectivamente dar con la falla, inclusive me atrevería a elogiar tu actitud ante las fallas Siempre he pensado e incluso lo he manifestado la gran responsabilidad que hay a la hora de dar con una falla y lograr corregirla. Si me lo permites claro, es muy importante el asegurarse de un arreglo en un vehículo en el cual se confía la vida, más aún cuando es familia como en este caso, puesto que es tu cuñado, y tus sobrinos los que se montaran en esta camioneta y eso le da más importancia a lograr un arreglo certero. Saludos y un abrazo, sigue pensando de esa manera y enséñalo a todos tus familiares, esa actitud salvará vidas, te lo garantizo.

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Amigo jesustiano, que bueno que también veas lo importante que es cuidar del vehículo. Si, aunque muchas veces el mecánico se le presenten algunos inconvenientes a la hora de reparar siempre es bueno dar con las fallas y corregirlas, de ello depende lo que mencionas la responsabilidad que corre un vehículo dañado en carretera como la buena reputación del mecánico, y de esto se deben cuidar muchísimo. He estado en muchas reparaciones tanto de mi papá, hermanos y esposo, y veo lo importante es que un trabajo quede bien hecho. Saludos amigo 👋. Gracias por dejar tu valioso comentario.

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Siempre que pueda pasaré a comentar, saludos y un abrazo :)

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