IN ENGLISH:
A big greeting to the entire community of Hive-Motors Today I want to share with you something new that I learned a few days ago in my friend Carlos's workshop, it is about of a simple method to know if power is reaching the connectors of the injectors, the truth is friends that it is very important to know this, because many times a failure occurs in one of the cylinders of the car engine where we have to check several parts such as spark plugs, coils, injector connectors and even the injectors themselves, but if after the review everything indicates that the fault is between the injectors and their connectors, it is necessary to start by checking the current of the connectors, but if not we know how to do this, we would have to look for a mechanic, or take the car to an electro-auto workshop, so here I bring you an easy and simple method to detect if power is reaching the injector connector.

EN ESPAÑOL:
Un gran saludo para toda la comunidad de Hive-Motors Hoy quiero compartir con ustedes algo nuevo que aprendí hace unos días en el taller de mi amigo Carlos, se trata de un método sencillo para saber si le esta llegando corriente a los conectores de los inyectores, la verdad amigos que es muy importante saber esto, porque muchas veces se le presenta una falla a uno de los cilindros del motor del carro donde tenemos que revisar varias piezas como las bujías, bobinas, los conectores de inyectores y hasta los propios inyectores, pero si después de la revisión todo indica que la falla esta entre los inyectores y sus conectores, es necesario comenzar por revisar la corriente de los conectores, pero si no sabemos como hacer esto, tendríamos que buscar un mecánico, o llevar el carro a un taller de electro-auto, así que aquí les traigo un método fácil y sencillo para detectar si esta llegando corriente al conector de los inyectores.

How to check current to injector connector / Cómo comprobar la corriente en conectores de inyectores

Well friends, today I want to show you how to check the current to the injector connectors with the use of a light current tester, this method is quite simple, I think it is important to know this method, because generally these connectors are checked with the use of a multimeter to measure the voltage to each of the connectors, but when this tool is not available, we can do it with the use of the current tester, we can even make an improvised current tester using a light bulb 12 volts and the bulb holder with its two cables, it's that simple.

Bueno amigos, hoy les quiero mostrar como revisar la corriente a los conectores de los inyectores con el uso de un probador de corriente de luz, este método es bastante sencillo, considero que es importante conocer este método, porque generalmente estos conectores se revisan con el uso de un multimetro para medir el voltaje a cada uno de los conectores, pero cuando no se dispone de esta herramienta, lo podemos hacer con el uso del probador de corriente, incluso, podemos elaborar de manera improvisada un probador de corriente usando un bombillo de 12 voltios y el porta-bombillo con sus dos cables, así de sencillo.

Lights current tester: / Probador de corriente de luces:

Procedure to check the current of each connector / Procedimiento para comprobar la corriente de cada conector

As I said at the beginning, in this case I am going to use a current tester similar to the ones used to test fuses, I will show you part of this process below.

Como les decía al comienzo, en este caso voy a utilizar un probador de corriente similares a los que se usan para probar los fusibles, a continuación les mostraré parte de este proceso.

• Step-1: Pass the ignition switch, without starting the car:

• Paso-1: Pase el suiche de encendido, sin encender el auto:

• Step 2: Connect one of the tester leads to the negative terminal of the battery:

• Paso-2: Conectar la pinza del probador en el borne negativo de la bateria:

• Step-3: Remove the injector connectors:

• Paso-3: Retirar los conectores de los inyectores:

• Step-4: Place the tip of the current tester on the positive of the connector, at that moment the light of the tester should turn on, if it does not then there is a problem with the connector, maybe there is a broken cable:

• Paso-4: Colocar la punta del probador de corriente en el positivo del conector, en ese momento la luz del probador debería de encender, si no lo hace entonces hay problema con el conector, o quizás exista un cable partido en el ramal:

Next I will show you a small video of: How to check the current to the injector connectors. / A continuación les mostraré un pequeño vídeo de: Cómo comprobar la corriente a los conectores de los inyectores.

I hope you liked this method, which is very practical and easy to perform, so I say goodbye to you wishing you a happy day, greetings.

Espero que les haya gustado este método, el cual es muy práctico y sencillo de realizar, así que me despido de ustedes deseándoles un feliz día, saludos.