#FullDeportes - MotoGP - Gran Premio de España Día 3 [Esp/Eng]
// Bienvenidos al resúmen de la carrera principal del Gran Premio de España del MotoGP //
>_ La carrera principal se correría durante el tercer día de actividad en el Circuito de Jerez-Angel Nieto.
El día era esplendiddo y se podía ver un ambiente genial a lo largo de todo el circuito en todas las gradas.
Todos los pilotos iniciaban con los compuestos Medium - Medium pensando en las altas temperaturas del día y la mayor distancia de carrera.
// Welcome to the summary of the main race of the MotoGP Spanish Grand Prix //
>_ The main race would take place during the third day of activity at the Circuito de Jerez-Angel Nieto.
The day was splendid and you could see a great atmosphere throughout the circuit in all the stands.
All the riders started with the Medium - Medium compounds thinking about the high temperatures of the day and the longer race distance.
>_ Llegaba la hora la verdad y los pilotos se encontraban listos en la recta principal. Durante la largada Brad Binde, Jack Miller (Red Bull KTM) y Jorge Martin (Pramac Racing) rebasaban a Aleix Espargaro (Aprilia Racing) antes de llegar a la primera curva.
¡¡¡Pero enseguida salía una Bandera Roja apenas al cruzar la curva 2!!!
Fabio Quartararo (Monster Yamaha) sufría un toque en su manillar por parte de Miguel Oliveira (CryptoDATA RNF) y provocaba la caída del francés que se enganchaba a la moto del luso y ambos terminaban en el suelo contra las protecciones inflables.
Se vivieron algunos minutos de angustía al ver a los pilotos en el suelo por algunos minutos, pero afortunadamente ambos pilotos se reportaban concientes.
Parecía un deja vú de la carrera Sprint del sábado. Se declaraba el reinició de la carrera con todos los pilotos y se recortaba la distancia total del gran premio una vuelta.
Miguel Oliveira no pudo regresar debido a su brazo dislocado y Quartararo fué penalisado con una Long Lap por conducción imprudente.
>_ The moment of truth arrived and the riders were ready on the main straight. During the start Brad Binde, Jack Miller (Red Bull KTM) and Jorge Martin (Pramac Racing) passed Aleix Espargaro (Aprilia Racing) before reaching the first corner.
But right away there was a Red Flag just after turning 2!!!
Fabio Quartararo (Monster Yamaha) suffered a touch on his handlebars from Miguel Oliveira (CryptoDATA RNF) and caused the Frenchman to fall, getting hooked on the Portuguese's bike and both ending up on the ground against the inflatable protections.
There were some moments of anguish when seeing the pilots on the ground for a few minutes, but fortunately both pilots reported themselves conscious.
Looked like deja vu from Saturday's sprint race. The restart of the race was declared with all the drivers and the total distance of the grand prix was cut by one lap.
Miguel Oliveira was unable to return due to his dislocated arm and Quartararo was penalized a Long Lap for reckless driving.
https://twitter.com/MotoGP/status/1652665278105366530?t=3Km0cfnkq1Efncv2htR25w&s=19
>_ Se repetía la arrancada de la carrera y en esta ocasión Espargaro terminaba sufriendo contra la potencia de las KTM y la Ducati. Binder lideraba desde antes de la curva 1.
Baganaia (Ducati Lenovo) también rebasaba a Espargaro y antes de terminar la primer vuelta ya dejaba a Martin en la cuarta posición.
Alex Rins (LCR Honda) sufría una caída en la curva 7 y podía reiniciar, aunque después abandonaría al quedar muy atrás en la clasificación.
En la segunda vuelta podíamos ver una pelea por la tercera plaza entre Martin y Pecco.
Johan Mir sufría una caída en la curva 9 y quedaba fuera de carrera.
Miller recuperaba la punta de la carrera con un gran rebase.
>_ The start of the race was repeated and this time Espargaro ended up suffering against the power of the KTM and the Ducati. Binder had been leading since before Turn 1.
Baganaia (Ducati Lenovo) also passed Espargaro and before finishing the first lap he already left Martin in fourth position.
Alex Rins (LCR Honda) crashed at turn 7 and was able to restart, but would later retire after falling far behind in qualifying.
In the second lap we could see a fight for third place between Martin and Pecco.
Johan Mir crashed at turn 9 and was out of the race.
Miller regained the lead of the race with a big pass.
>_ Binder recuperaba la punta de la carrera y Pecco parecía dejar atrás a Martin y enfocarce en Miller.
Miller se iba largo en la curva 6 y dejaba un espacio que Pecco aprovechaba logrando el rebase, aunque con un toque sobre el australiano. Miller parecía no estar muy contento con su ex compañero.
>_ Binder was regaining the lead of the race and Pecco seemed to leave Martin behind and focus on Miller.
Miller was going wide in turn 6 and left a space that Pecco took advantage of, managing to pass, although with a touch on the Australian. Miller seemed not to be very happy with his ex-partner.
https://twitter.com/MotoGP/status/1652667469549502464?t=yGTDqUYn4avAb18GERmoLw&s=19
>_ Martin aprovechaba el descontento de Miller y rebasaba al australiano, aunque sólo por unas cuantas vueltas, ya que Miller recuperaba la tercera plaza y empezaba la persecución sobre Pecco.
En la vuelta 8 a Bagnaia le ordenaban regresar una posición para evitar una posible sanción, por lo que Miller volvía a la segunda posición.
>_ Martin took advantage of Miller's discontent and passed the Australian, although only for a few laps, as Miller regained third place and began the chase on Pecco.
On lap 8 Bagnaia was ordered to move back one position to avoid a possible penalty, so Miller was back in second position.
>_ Espargaro batallaba con Martin por algunas vueltas, pero el ritmo de la Ducati era mejor que la Aprilia y quedaba rezagado a la quinta plaza.
Zarco (Pramac Racing) empezaba a mejorar su ritmo y en la vuelta 15 alcanzaba a Espargaro y lograba adelantar al español después que cometiera un error en la frenada y dejara todo el espacio por el interior de la curva.
>_ Espargaro battled Martin for a few laps, but the Ducati's pace was better than the Aprilia's and he trailed to fifth.
Zarco (Pramac Racing) began to improve his pace and on lap 15 he caught up with Espargaro and managed to overtake the Spaniard after he made a mistake in braking and left all the space on the inside of the turn.
>_ Pecco se acercaba a Miller nuevamente después de que el australiano volviera a pasarse en la frenada de la curva 6. Ya en la curva 12, Pecco lograba el rebase y empezaba a perseguir a Binder, que se encontraba a 7 décimas más adelante.
Johan Zarco sufría una caída en la curva 5 y Marco Bezzechi también perdía la llanta delantera en la curva 6, quedando ambos fuera del gran premio.
Bezzechi daba por terminada cualquier posibilidad de seguir lierando el campeonato de pilotos.
>_ Pecco was closing in on Miller again after the Australian over-braked at turn 6. By turn 12, Pecco had passed and started chasing Binder , which was 7 tenths further on.
Johan Zarco crashed at turn 5 and Marco Bezzechi also lost his front tire at turn 6, both missing out on the grand prix.
Bezzechi ended any chance of continuing to win the drivers' championship.
>_ Pecco aumentaba el ritmo y lograba la vuelta rápida de la carrera con un 1:37.989 y se acercaba rápidamente a Binder.
Pecco lograba el rebase en la última curva faltando cuatro vueltas de carrera y Binder quedaba con cuatro vueltas para intentar recuperar la primer posición.
Binder se mantuvo cerca durante toda la última vuelta, después de la curva 12 intentó meterce por el interior de la curva 13, pero no estaba lo suficientemente cerca para lograr el rebase.
Bagnaia lograba una victoria más y se colocaba como nuevo líder del campeonato de pilotos.
Viñales no pudo terminar la carrera después de perder la cadena de su moto en la última vuelta.
>_ Pecco picked up the pace and set the fastest lap of the race with a 1:37.989 and quickly closed on Binder.
Pecco managed to pass in the last corner with four laps to go and Binder was left with only four laps to try to recover the first position.
Binder stayed close throughout the last lap, after turn 12 he tried to tuck in on the inside of turn 13, but he wasn't close enough to make the pass.
Bagnaia achieved one more victory and became the new leader of the drivers' championship.
Viñales was unable to finish the race after losing the chain on his bike on the last lap.
>_ Gran carrera del italiano, que después del error en COTA supo recuperarse rápidamente y logró dos victorías fenomenales en el fin de semana.
Por su parte KTM debe de estar contentísima con el gran fin de semana que han tenido en Jerez, primero con el gran rimto de Dani Pedrosa, y después con la actuación de sus dos pilotos, Miller y Binder, que tanto en la Sprint cómo en la carrera principal no han regalado grandes duelos en pista.
Las posiciones de la carrera quedán así:
>_ Great race for the Italian, who after the mistake at COTA knew how to recover quickly and achieved two phenomenal victories over the weekend.
For its part, KTM must be very happy with the great weekend they had in Jerez, first with the great pace of Dani Pedrosa, and then with the performance of its two riders, Miller and Binder, who both in the Sprint how in the main race they have not given away great duels on the track.
The race positions will look like this:
>_Eso es todo por el momento amigos. Espero que les haya gustado este resúmen de la carrera principal y espero que me acompañen ya la próxima semana con el resúmen del Gran Premio de Francia.
Les dejo la clasificación del campeonato de pilotos y el mejor rebase del fin de semana de la mano de Brad Binder en la curva 6.
Un saludo a todos y excelente semana.
>_That's all for now folks. I hope you liked this recap of the main race and I hope you'll join me next week for the recap of the French Grand Prix.
I leave you with the drivers' championship standings and the best pass of the weekend from Brad Binder on turn 6.
Greetings to all and have a great week.
Créditoshttps://twitter.com/MotoGP/status/1653708805987880966?t=f2mC2ceyUYkfIzRn-OuPYg&s=19
Hubo un tiempo donde fui seguidor del motociclismo ¿la razón? Habían venezolanos en la parrilla de partida, entre los que recuerdo a: Johnny Cecotto, Carlos Lavado, Iván Palazzese, entre otros.
A medida que fueron desapareciendo de allí, también me fui alejando de ese deporte.
Gracias por traer estos contenidos a la comunidad.
Saludos.
@tipu curate
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Yo desde muy chiquillo he tenido afición por el mundo motor, y en especial las motos.
Y me enganché al leer y ver correr a Vale en el campeonato mundial y que tan diferente es el aura de los pilotos de MotoGP a los de otras categorías...
Espero pronto tengamos un mexicano en Moto3 por lo menos... por que talento hay seguramente.
Cómo le comenté ayer, buena victoria de Pecco Bagnaia, quien logro adelantara Brad Binder en la carrera a falta de 4 vueltas. Conteste gane tomo nuevamente la punto del campeonato y se perfila en la lucha por el título de este 2023. Excelente resultado de Miller. KTM está teniendo una destacada temporada con buenas carreras de sus pilotos. Se ve la mano de Dani Pedrosa en el desarrollo de la moto.
Fue un interesante fin de semana de MOTOGP en el circuito de Jerez en España. Disfrute mucho de lo que pude ver de esta competencia.
Buena reseña cómo nos tiene acostumbrado.
¡Saludos!
Me gustó ver mucho a Dani nuevamente compitiendo, y a pesar de estar fuera de actividad mostró un ritmo impresionante...
Un saludo y gracias por comentar.