ESPAÑOL

Hola mis queridos amigos de esta comunidad de hive, espero se encuentren bien, agradecido con Dios por darme la oportunidad de compartir con todos ustedes mi primera publicación en esta increíble comunidad de hivemotors, agradecidos con ustedes por darnos la oportunidad de compartir contenidos de calidad que son útiles para todos.

Hoy les estaré presentando el siguiente trabajo en la parte de la mecánica automotriz, que podrá servir para todas aquellas personas q tengan un automóvil y se le presente en algún momento está falla.
El automóvil presento un sobrecalentamiento, subió la temperatura y al chequear nos dimos cuenta q la empacadura se había quemado por falta de agua.

A continuación les estaré presentando algunas de las herramientas utilizadas para la corrección de la falla presentada,

• LLAVES MILIMÉTRICA DE 8 AL 22
• DESTORNILLADOR DE ESTRIA
• DESTORNILLADOR DE PALA
• ALICATE MANUAL
• ALICATE DE PRESIÓN
• DADOS COMBINADOS CON RATCHET DE 1/2 (media)
• PALANCA DE FUERZA
• TORQUIMETRO

Paso a Paso:

Bueno principalmente el modelo de carro es un zephyr .marca Ford motor 200, 6 cilindro .

Paso 1
El carro está presentando un recalentamiento por falta de agua se procedió hacer un chequeo y se pudo notar que la falta de agua es por la empacadura de la cámara del motor que está dañada

Paso 2
Se procedió a desarmar para el cambio de la empacadura de la cámara, primero con el destornillador de estría se aflojó las abrazaderas de las mangueras del radiador,
Luego se desinstalo los cable de bujía, con el ratchet y una extensión y un dados 13/16largo se sacó las bujía

Paso 3
Luego con la llave 14mm se sacó las 2tuerca del carburador, ya desinstalado el carburador

Se procedió con el ratchet una extensión y un dado 7/16se sacó los tornillo dela tapa válvula ,
Luego con la palanca de fuerza una extensión larga y el dados 15mm se procedió a sacar los 4tornillos del árbol de balancines , luego se quitó los balancines

Paso 4
Luego se procedió a quitar con la palanca de fuerza una extensión grande y un dado nro17 ,
Los tornillos de la cámara del motor .

Paso 5
Ya quitada la cámara se procedió a limpiar la cámara con gasolina y desengrasante, se limpio la parte del motor . Y se empezó con el armado

Paso 6
Se colocó la junta. O empacadura luego se colocó la cámara con mucho cuidado para evitar de rodar o partir la empacadura, luego se procedió a colocar los tornillos de la cámara antes de montarlos se recomienda el lavado de todos los repuestos y tornillos, se procedió a ajustar los tornillos, luego ajustado se procedió con un torquimetro. Una palanca y el dado nro 17

Paso 7
El primer torque se colocó 50libra de torque se empieza en el Medio de los tornillos, luego en forma de x ya terminado el torque se le coloco 65 libra . Para así llegar alos 80 libra de torque q se le dió alos tornillos de la cámara, una vez terminado el torque de los tornillos se procedió a colocar los balancines en su lugar, luego se colocó el árbol de balancines, se colocó los 4tornillo y se le dió un pequeño torque de 50libra, una vez terminado el torque se procedió a montar la tapa válvula se colocó silicón ala empacadura y se procedió al armado.

Paso 8
Luego se colocó las bujía con el ratchet la extensión y el dado13/16.posteriormente se colocó los cable de bujía dándole el orden de encendido que es 1.5.3.6.2.4

Luego se procedió a montar el carburador se le colocó un poco de grasa en la empacadura y con la llave nro 14 se apretó las 2 tuerca ,
Después se colocó las mangueras del radiador antes se chequearon para ver si no tenía una filtración, se apretó las abrazaderas con el destornillador de estria ya armado se procedió a echarle el agua al radiador se colocó la tapa.

Ya por último se colocó el cambio de aceite y filtro quedando así operativo la unidad . Espero q halla Sido de útil para todos, muchas gracias por su atención espero sus comentarios.

MUCHAS BENDICIONES

Créditos

• Las fotos son de mi propiedad y fueron tomadas por mi teléfono tecno spark Go 2023.

• Traductor utilizado :Delp traslate

• Las imágenes son editadas mediante la aplicación editor de fotos polish .

ENGLISH

Hello my dear friends of this hive community, I hope you are well, grateful to God for giving me the opportunity to share with all of you my first publication in this incredible community of hivemotors, grateful to you for giving us the opportunity to share quality content that are useful for everyone.

Today I will be presenting the following work in the part of the automotive mechanics, which may serve for all those people who have a car and is presented at some point this failure.
The car presented an overheating, the temperature rose and when we checked we realized that the gasket had burned due to lack of water.

Next I will be presenting some of the tools used for the correction of the failure presented,

• 8 TO 22 MM WRENCHES
• FLUTED SCREWDRIVER
• SPADE SCREWDRIVER
• MANUAL PLIERS
• PRESSURE PLIERS
• Combination Sockets with 1/2" (half) RATCHET
• LEVER OF FORCE
• TORQUIMETER

Step by step:

Well mainly the car model is a zephyr .brand Ford engine 200, 6 cylinder .

Step 1
The car is presenting an overheating due to lack of water, we proceeded to do a check and we could notice that the lack of water is due to the gasket of the engine chamber that is damaged.

Step 2
We proceeded to disassemble to change the gasket of the camera, first with the slotted screwdriver loosened the clamps of the radiator hoses,
Then we uninstalled the spark plug wires, with the ratchet and an extension and a 13/16 long socket we removed the spark plugs.

Step 3
Then with the 14mm wrench removed the 2 nuts of the carburetor, and uninstalled the carburetor.

We proceeded with the ratchet, an extension and a 7/16" socket to remove the valve cover bolts,
Then with the lever of force a long extension and the 15mm die we proceeded to remove the 4 screws of the rocker shaft, then we removed the rocker arms.

Step 4
Then proceeded to remove with the power lever a large extension and a die nro17 ,
The screws of the motor chamber.

Step 5
Once the chamber was removed, we proceeded to clean the chamber with gasoline and degreaser, cleaned the motor part. And we started with the assembly

Step 6
The gasket was placed. Or gasket then placed the camera with great care to avoid rolling or splitting the gasket, then proceeded to place the screws of the camera before mounting it is recommended to wash all the parts and screws, proceeded to adjust the screws, then adjusted proceeded with a torque meter. A lever and the die no. 17

Step 7
The first torque was placed 50lb of torque starting in the middle of the screws, then in the form of x and finished the torque was placed 65 pound. In order to reach the 80 pound torque q was given to the screws of the camera, once finished the torque of the screws proceeded to place the rocker arms in place, then placed the rocker shaft, was placed 4tornillo and was given a small torque of 50libra, once finished the torque proceeded to mount the valve cover was placed ala silicone gasket and proceeded to the assembly.

Step 8
Then the spark plugs were placed with the ratchet, the extension and the 13/16 die. Afterwards, the spark plug wires were placed in the ignition order which is 1.5.3.6.2.4.

Then proceeded to assemble the carburetor was placed a little grease in the gasket and with the key No. 14 was tightened the 2 nuts,
Then the radiator hoses were placed before they were checked to see if there was a leak, the clamps were tightened with the screwdriver spline and armed and proceeded to pour the water to the radiator cap was placed.

And finally the oil and filter change was placed, leaving the unit operational. I hope it has been useful for everyone, thank you very much for your attention I look forward to your comments.

MANY BLESSINGS

Credits.

• The photos are my property and were taken by my tecno spark Go 2023 phone.

• Translator used :Delp traslate

• The images are edited using polish photo editor application.