Kiwi? Ne!

Za normálních okolností bych tleskal každému českému projektu, který boří stereotyp levné montovny a vrhl se na služby nebo na výrobu s vysokou přidanou hodnotou. Ale Kiwi je bohužel velkou výjimkou. Velkou a smutnou. Parta z Brna, která vstoupila na poměrně nadupaný trh letenkářů, třeba na Seznamu nastřádala ještě horší hodnocení než většina poboček České pošty, a dokonce i než exekutorské úřady. A to už je sakra co říct. Mimochodem průměr 1,1 hvězdičky ze 103 hodnocení v situaci, kdy musíte dát alespoň jednu hvězdičku, je určitě nějaký smutný rekord. Ve svém vlastním zájmu s Kiwi nelétejte.

Osobní negativní zkušenost s nimi nemám, ale pravidelně na mě vyskakují na Skyscanneru. A to si pak vždycky vzpomenu, že bych chtěl napsat varovný článek. Letenky jsou dnes za pár korun, často je levnější vyrazit po Evropě letadlem než vypravit se vlakem třeba na Slovensko. Většina letenkářů, které vám Skyscanner vyplivne, prostě přeprodává letenky o trošku dráž, než je koupí. Respektive jejich prostřednictvím koupíte přímo letenku od konkrétní aerolinky a letenkářovi (i Skyscanneru) zůstanou za nehty nějaké provize.

Letenkáři, aerolinky i Skyscanner se vám přitom celou dobu nákupu i v případné následné mailové komunikaci snaží prodat další služby, za které by si zasloužili další provizi – typicky ubytování, půjčení auta, výlety a exkurze v cílové destinaci, prioritní check in a vstup do letištních salonků… Jak moc jim to nese, netuším. Ale aktivně to nabízejí a promují, takže asi ano.

Kiwi na to jde jinak. Minimálně pokud jde o vztahy s leteckými společnostmi:

Ryanair podal na Kiwi žalobu už v roce 2019, protože mu vadilo, že prodává letenky bez jeho souhlasu. S praxí Kiwi mají problém i další letecké společnosti. Stejnou zkušenost s prodejem letenek jako Ryanair mají i americké Southwest Airlines.
Zdroj: Seznamzpravy.cz: https://www.seznamzpravy.cz/clanek/kiwi-vs-ryanair-soud-ve-sporu-vyhovel-ceskemu-vyhledavaci-letenek-173298

V principu je ale hlavní rozdíl v tom, že při nákupu letenky na Kiwi je majitelem letenky Kiwi. Výše uvedený článek to jen naznačuje, ale pokud se nic nezměnilo, je to skutečně tak. Firma má tím pádem právo na případné kompenzace, pokud je let odložen nebo zrušen. Hodně lidí na tohle dojelo, když se ve velkém rušily kovidové lety (z té doby také pochází velká část oněch mizerných recenzí Kiwi, na které narazíte doslova na celém internetu). Když vám přes šedesát tisíc lidí z celého světa udělí průměrně méně než dvě hvězdičky na Trustpilotu (opět s tím, že méně než jednu hvězdičku dát nejde), je ve vašem byznysu něco shnilého…

Důsledkem takového přeprodeje letenek jsou nejasné nebo nedostatečné informace o cestujících (viz článek výše) a někdy i problémy s včasným check-inem (případně dodatečné poplatky za late check-in). A podle zkušeností řady nespokojených zákazníků nabízí Kiwi u ne-nízkonákladových aerolinek zavazadla, která jsou v základní ceně letenky, za příplatek (do vlastní kapsy, pochopitelně). Příplatky za zavazadla u některých low costů pak mohou být výrazně vyšší než při nákupu přímo přes aerolinky nebo přes solidního letenkáře.

A jak ano?

Kiwi většinou není nejlevnější, a rozhodně není nejspolehlivější letenkář… Na lince, kterou lítáme nejčastěji (Praha – Madrid a zpět) se mi vyplatilo založit si účet přímo u Iberie (tuhle linku lítá ona a Ryanair) a nakupovat přímo. U nízkonákladovek taky raději spokojeně nakupuju napřímo, i když si většinou zkontroluju Skyscanner. U standardních aerolinek je nabídek hodně, nejlepší přehled je opět na Skyscanneru. Až na Kiwi nevím o žádném, který by vyvolával tolik negativních emocí.

Pokud máte trochu flexibility a nebojíte se zařizovat si dovolenou sami, i v letošní sezoně se dostanete k moři i za několik stovek. S trochou štěstí se vejdete do tisícovky za cestu tam i zpátky. Evropské metropole jsou obvykle o fous dražší, zpáteční letenky se mohou pohybovat kolem patnácti set až dvou tisíc. Ještě levněji než z Prahy se přitom létá z Vídně nebo z Berlína. A možná i z Katovic, o tamních letech ale přehled nemám.